維克藍登陸器承載印度登月壯志，但今天已是與它建立聯繫的最後機會，因為維克蘭登陸地點明天起將進入月球夜，氣溫降至攝氏零下 180 度，維克蘭的設備將被凍結。
印度月球飛船二號（Chandrayaan- 2 ）的維克蘭（Vikram）登陸器 7 日登月後即失去聯繫，印度太空研究組織（ISRO）研究各種方式試圖與它重新建立聯繫，迄今都沒有成功。
月球南極附近自明天起將迎來長達地球 14 天的月球夜，即月球一夜相當於地球 14 天，屆時氣溫將降至攝氏零下 180 度，由於維克蘭沒有類似中國登陸器所配備的供暖系統，預料它將被月球夜低溫凍結，屆時地球控制中心很難再與維克蘭重新建立聯繫。
根據 ISRO 目前努力的情況和現狀研判，印度人報（The Hindu）今天引述太空專家認為，不太可能與月球登陸器再恢復通訊聯繫。
根據 ISRO 簡短聲明，一個國家級委員會與 ISRO 專家正在分析維克蘭登陸器失聯的原因。
印度科學研究所（Indian Institute of Science）班加羅爾分所物理學助理教授羅伊（Nirupam Roy）告訴「印度斯坦時報」（Hindustan Times），ISRO 已經透過月球軌道探測器取得距離月表 2.1 公里的高度、速度、推力等遙測數據。
羅伊說，綜合遙測數據和月球軌道探測器拍攝的照片，可詳細說明登陸器的行進方向及是否有輕微損壞或零件破壞，還有登陸器位置和計畫路徑是否出現偏差等，這些資訊將告訴科學家，登陸器是否高速撞擊月表等最後時刻發生的事情。
根據「今日印度」（India Today）雜誌蒐集到的資料與相關調查結果顯示，維克蘭登陸器在下降至月球表面途中，突然莫名地顛倒片刻，導致維克蘭腹部產生反向推力的引擎朝向天空，讓登陸器加速推向月表而非減速，最後撞擊月表失聯。
不過，官方正式報告尚未出爐，一名 ISRO 人員表示，無法提供何時公布調查報告的時間表，因為這取決於調查的程度而定。
但 ISRO 聲明說，月球軌道探測器的有效承載設備（共 8 個）都已啟用並進行初始測試，測試後確認運行良好，將繼續執行預定的科學實驗。
印度月球飛船二號月球軌道探測器在有效管理燃料使用下，壽命可延長 7.5 年，因此月球軌道探測器仍可持續進行相關月球研究。
至於美國國家航空暨太空總署（NASA）月球探測人造衛 17 日飛越維克蘭降落月表地點所拍攝的照片， NASA 透露，由於飛越時是月球黃昏，拍得的照片陰影很大，可能掩蓋登陸器，無法探知登陸器在月表的確切位置。
（新聞資料來源 : 中央社）
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