交通部長林佳龍今天指出，鐵道已不再是交通工具，更扮演觀光旅遊及鐵道文化資產的重要角色，未來希望可以發展台灣 Pass 等交通票券，也將對舊山線復駛進行可行性評估。
台灣鐵道觀光協會是由交通部觀光局、台灣觀光協會、台灣鐵路管理局、台灣高鐵公司、林務局、學界及旅行業者共同發起，招募會員 134 人、團體會員 12 個，並經內政部在 2019 年 5 月 13 日核准，並依規定完成法定籌備工作，於今天舉辦成立大會暨第一屆第一次會員大會。
林佳龍會後受訪表示，鐵道可以串連各種交通工具，必需要讓轉乘通票非常方便，除國內旅遊，未來入境觀光也可以利用鐵道作為主要的交通工具，且鐵道也有很豐富的文化。
林佳龍說，台鐵、高鐵、捷運、輕軌，甚至糖鐵、阿里山火車等，都是鐵道文化的一部分，希望可以打造適合旅行的旅遊生態圈，形成一個鐵道的產業鏈，例如鐵道環島都可以有在地旅行社的行程或自由行，就能夠落實透過鐵道與民同行、與民共好。
他指出，透過鐵道觀光可以有個台灣 Pass，不管運輸搭乘或相關票券可以共用，對國際觀光客才會方便，相關票務系統可以整合簡單便利，對觀光是很重要的。
在轉乘接駁上，林佳龍說，交通部也有相關補助，例如台中未來捷運、高鐵與台鐵共站，可以與公車巴士、公共自行車都可以優惠方式來建構交通網，這也是成功關鍵。
林佳龍另在會中透露，台中的舊山線復駛將進行可行性評估，並串聯到台中三代同堂的火車站等，預計需要新台幣 20 億元。
（新聞資料來源 : 中央社）
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